以军自10月10日以来已违反加沙停火协议194次

加沙官员表示,以色列尚未允许援助车队全面进入,也未重新开放与埃及的拉法过境口岸,以便疏散需要在国外接受治疗的患者。

Palestinian killed in Israeli drone strike on Gaza bazaar. / AA

根据政府媒体办公室的声明,以色列军队自10月10日停火协议生效以来,已违反协议194次。

办公室主任伊斯梅尔·萨瓦贝塔(Ismail al-Thawabteh)周日向安纳多卢通讯社表示,这些违反行为包括以色列军队越过所谓的“黄线”,阻止医疗用品、药品、帐篷和移动房屋的进入,以及开枪、炮击和军事入侵等。

萨瓦贝塔说道,“截至目前,占领军自协议生效以来已对巴勒斯坦人民实施了194次违反行为,我们原本希望这份协议能带来缓解”,并补充说他的办公室每天都会向调解人提交关于这些违反行为的报告。

萨瓦贝塔指出,以色列军队多次越过“黄线”,派遣车辆进入居民区,进行空袭和拆毁行动,导致平民伤亡。他警告巴勒斯坦人不要靠近“黄线”,以免在没有警告的情况下成为目标,并提到以色列此前曾杀害试图检查家园的平民。

“黄线”是指根据10月10日生效的停火协议,以色列军队撤退到的区域。这是一条非物理分界线,贯穿加沙,将加沙地带分为两部分,位于加沙市南部和汗尤尼斯北部之间。

萨瓦贝塔表示,以色列尚未完全允许援助车队进入,也未重新开放与埃及接壤的拉法口岸,以便将患者送往国外接受治疗。他补充说:“以色列还阻止了药品和医疗设备的进入。”

自2024年5月以来,以色列控制了拉法口岸的巴勒斯坦一侧,摧毁并焚烧了相关建筑,并禁止巴勒斯坦人通过该口岸旅行。

根据政府媒体办公室的数据,从10月10日到月底,仅有3,203辆卡车进入加沙,而根据协议应进入的卡车数量为13200辆,履约率仅为24%。

媒体办公室指出,停火协议包括允许数百台重型机械进入,用于从废墟中挖掘尸体的条款。然而,这一条款尚未得到实施,仅有少量设备被允许进入,用于寻找以色列俘虏的遗体。

上周,以色列允许一些机械进入,用于挖掘以色列俘虏的遗体,据以色列媒体报道,同时继续禁止重型设备进入加沙,以挖掘被毁房屋下数千名失踪的巴勒斯坦人遗体。

媒体办公室估计,大约有9500名巴勒斯坦人仍然失踪,要么被埋在废墟下,要么下落不明。

萨瓦贝塔表示,协议还要求提供超过30万顶帐篷和移动房屋,以安置流离失所的家庭。然而,以色列并未履行这一条款,导致28.8万巴勒斯坦家庭露宿街头或在公共场所栖身。

加沙政府数据显示,以色列摧毁了该地区约90%的民用基础设施,初步损失估计达700亿美元。

萨瓦贝塔指责以色列故意加剧人道主义危机,阻止超过6,000辆卡车在拉法口岸的埃及一侧进入。他呼吁美国总统唐纳德·特朗普和国际调解人紧急干预,迫使以色列停止违反行为并全面执行协议。