联合国儿童基金会（UNICEF）紧急事务协调员表示，进入加沙的人道主义援助不仅数量重要，质量同样关键，目前亟需确保基本物资的无障碍供应。

联合国儿童基金会紧急协调员哈米什·扬（Hamish Young）在接受安纳托利亚通讯社采访时表示，加沙的巴勒斯坦人急需帐篷、塑料布、清洁饮用水，以及用于生产和分配水的燃料和设备，还需要修复水井和海水淡化厂的管道。

哈米什·扬在代尔巴拉东部的基苏菲姆过境点附近与团队等待时补充道：“我们有50辆大货车等待通行许可，这些货车上装载着对挽救儿童生命至关重要的医疗和卫生用品。”

根据加沙政府媒体办公室主任伊斯梅尔·塔瓦布塔（Ismail Thawabta）的说法，自10月10日停火协议生效以来，以色列允许653辆援助货车进入加沙，远低于协议中规定的每日600辆卡车的配额。

以色列在周日允许173辆援助货车进入，其中包括3辆装载烹饪用气体的货车和6辆燃料货车，但周一和周二没有任何货车获准进入。周三援助流恢复，共有480辆货车进入。

截至周五晚，加沙媒体办公室尚未公布周四和周五的具体数据，表示将在周六公布。

灾难性的局势

哈米什·扬形容加沙的局势为“灾难性”，称几乎所有医院都被摧毁或严重损坏，居民面临极度的食品和住所短缺。

他表示，联合国儿童基金会急需大量食品以应对北加沙的饥荒影响。

他说：“我们必须尽一切努力将我提到的所有物资送入加沙。”

自2023年10月8日以色列军事行动开始以来，加沙的巴勒斯坦人面临日益严重的人道主义危机和广泛的饥荒。

轰炸和封锁摧毁了民用基础设施，导致医疗系统崩溃。

哈米什·扬表示，“加沙的孩子们迫切需要这些支持。我们不能坐等物资送达。”

特朗普的停火计划

根据停火条款，每天应有600辆援助卡车，包括私人供应商的物资，进入加沙。

哈米什·扬指出，加沙每天还需要约50辆燃料卡车以及烹饪用气体，这些对日常生活至关重要。

他强调，安全通行对于分发援助至关重要。

他说：“我们需要在加沙全境自由行动，以接触最脆弱的儿童、他们的母亲以及照顾他们的家庭。”

自3月2日以来，以色列完全关闭了加沙的边境口岸，阻止食品、药品和其他生活必需品进入。数千辆援助货车仍滞留在埃及一侧的拉法口岸，以色列继续阻止其重新开放，理由是与归还以色列人质遗体挂钩。

上周以色列和哈马斯根据美国总统唐纳德·特朗普提出的计划达成了加沙停火协议。第一阶段包括以色列人质的释放换取巴勒斯坦囚犯。该计划还设想重建加沙并建立一个没有哈马斯的新治理机制。

自2023年10月以来，以色列袭击已导致加沙近6万8千名巴勒斯坦人死亡，其中大多数是妇女和儿童，并使该地区几乎无法居住。