英国《卫报》在一篇基于港口记录和船舶追踪数据的报道中称，大部分为柴油的燃料在韩国多个港口装载到7艘油轮上，这些油轮据称共赴俄罗斯14次。

报道指出，列入英国、澳大利亚及欧盟制裁名单的这些油轮中，最大的一艘Layla号在7月19日和8月10日两次从韩国东南部的蔚山港驶往俄罗斯远东的符拉迪沃斯托克港，合计运输柴油5.7万吨。

报道记载，Layla号在首次航行时申报的目的地为符拉迪沃斯托克，但在第二次航行中申报的目的地为日本的新潟港。

据称，挂俄罗斯国旗且被澳大利亚列入制裁名单的Astoria号在8月1日从蔚山装载了约1.1万吨燃料，申报目的地为日本，但随后驶向符拉迪沃斯托克。

报道称，第三艘列入若干国家制裁名单的Chongchon号在八月初从南部丽水（Yeosu）港外的Celeste I号油轮接收了约2.6万吨燃料，随后申报目的地为新加坡，但转而驶向符拉迪沃斯托克。

总部位于芬兰的能源与清洁空气研究中心（CREA）分析师艾萨克·列维在接受《卫报》采访时表示：“欧盟制裁名单上的油轮在韩国港口装载燃料并运往俄罗斯令人震惊。这削弱了制裁制度和韩国对乌克兰的支持。”

据《卫报》援引海运分析公司Kpler的数据，接收这些燃料的主体中包括俄罗斯国有控股的石油公司俄罗斯石油（Rosneft）。

俄罗斯石油已被英国、美国、欧盟和澳大利亚列入制裁名单。